一般而言，貨幣貶值，對出口的影響一般在3至6個月後顯現，但印尼盾貶值，對重慶摩幫出口，已是一記重創。8月30日，印度尼西亞盾匯率暴跌約10%，跌至11750印尼盾兌1美元。此舉使重慶摩托到印尼的價格，一下子飆升了10%，出口形勢頓時險象環生。在印尼，重慶摩托車和日本摩托車佔有大部分市場，中國的摩托車產品比日本的便宜30%左右。

　　但這次印尼幣貶值，日本車一般是在印尼本地生產，規避了匯率的風險；而對大多數中國摩托來說，幾乎都是出口。印尼盾從年初到現在，貶值大概30%，意味著中國摩托車出口到印尼的價格漲了30%，基本上與日本車持平了。 

                 
　　中國摩托車在印尼僅有的價格優勢不再有。重慶市外經委公平貿易處處長顧華介紹，今年1~7月的統計表明：在印尼市場，重慶摩幫巨頭嘉陵、隆鑫、宗申、勁隆等均出現了30%以上的銷售下滑。而重慶一摩托車企業的人員介紹，一些印尼經銷商擔心貶值導致利潤不穩定，有的已經轉行，有的去賣日本摩托了。他表示今年以來賣中國摩托的經銷商，起碼流失了50%。中國紡織業可能將成為第二個受害者。還有專家認為，印尼盾貶值對中國紡織品也會帶來影響。在此前的幾年，一些發達國家已把紡織品生產線轉移到了勞動力成本較低的東盟地區，如印尼、泰國、越南和柬埔寨已經成為新的紡織品出口基地。因此，這次印尼及東南亞一些國家貨幣貶值將增加中國紡織品出口的壓力。

　　責編：黎黎