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| 在中國—東盟會展工作研討會上的講話 |
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| 廣西商務廳副廳長 李志勇 |
| (2004年5月24日) |
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各位嘉賓、女士們、先生們:
早上好!
歡迎大家來到廣西,來到南寧。我知道,大家剛從桂林過來,“桂林山水甲天下”,相信大家已經領略過,但是,在這裡我要給大家提個醒:桂林山水有魔力,參觀桂林後,不少人會說“胡話”一一“我到過桂林,但沒去過廣西”。希望大家不要太著迷!為了加深大家對廣西的了解,回去後不說“胡話”,請允許我在此給大家簡單介紹以下廣西的情況。

一、廣西經濟發展概況
廣西壯族自治區位於中國南部,在她23萬6千多平方公里的土地上,生活著12個世居民族,4800多萬人民。
廣西是中國有名的資源大省,素以水能、礦產、海洋、農業、旅遊等資源優勢聞名領導遐邇,經濟發展有著較好的物質基礎。西部大開發、中國加入WT0以及中國一東盟自由貿易區的建設,為廣西經濟的快速發展提供了強大動力。廣西已成為中國經濟發展最活躍的省區之一。
國民經濟持續快速發展。2003年,廣西生產總值(GDP)為2733.2l億元,增長10.2%。第一、二、三產業增加值佔GDP的比重分別為23.0%、36.8%和40.2%。人均GDP(按常住人口計算)5964元,增長9.4%。
固定資產投資規模躍上新臺階。2003年,全社會固定資產投資完成987億元,增長18.2%,投資增量歷史最大、投資增幅近4年最大,對經濟增長的貢獻率達到52.5%,成為拉動經濟增長的強大動力。
重大項目建設加快推進。2003年,全年累計新開工規模以上建設項目5399個,其中重大項目有200個,涉及工業、農林水利、能源交通、基礎設施、教育等領域。
對外貿易長足發展。廣西已與140多個國家或地區建立貿易關係,累計進出口貿易總額趙320億美元,年進出口總額在25—30億美元之間,在西部12個省市中始終處於前3位。2003年,全區外貿進出口總額31.92億美元,增長31.4%。其中,出口總額l 9.70億美元,增長30.7%,出口額創1998年以來最好水準;進口總額l2.22億美元,增長32.3%。
外商投資、區外境內投資取得新進展。廣西利用外資總量居西部12個省市之首,累計實現利用外資金額ll0億美元。2003年,全年全區實際利用外資6.9億美元,增長11.6%;其中外商直接投資額4.56億美元,增長9.3%。全年有28家世界著名跨國公司在廣西有合作項目。2003年,全年實施國內經濟協作項目1700多項,引進區外境內資金l10億元,一大批國內大集團和民營企業到廣西合作開發。
二、廣西的產業概況
廣西已形成以制糖、電力、機械、汽車、有色、林槳紙、冶金、建材、醫藥、食品為主的一批優勢產業群,具備與國內外企業開展合作的產業基礎。制糖工業:地位舉足輕重,產量600萬噸/年,佔全國一半以上;產業鏈長,綜合利用技術達世界先進水準,成本低於國內其他地區l00—200元/噸,競爭優勢明顯。廣西貴糖集團是中國最大糖廠。
電力工業:水電為主,水火並舉,是“西電東送”重要基地。2003年裝機容量772萬KW,在建裝機容量1144萬KW,近期擬新建項目裝機容量l000萬KW以上。2010年達2560萬KW,2020年達5000萬KW。
機械工業:玉柴股份,中國最大的車用內燃機企業;柳工股份,中國裝載機龍頭企業;柳州建築機械總廠,中國最大的預應力機具生產企業。
汽車工業:一汽、上汽、東風三大汽車集團、通用、大宇、雷諾都在廣西建立了生產基地。2003年,汽車產量20萬台;預 計2005年達50萬台。
鋁工業:蘋果鋁業公司已形成85萬噸氧化鋁,l3萬噸電解鋁能力;中國鋁業、中國五礦已投資廣西,美國鋁業已計劃加盟。
20l0年實現500萬噸氧化鋁、l50萬噸電解鋁、120萬噸鋁材加工能力,建成中國最大、亞洲重要的鋁業基地。
林槳紙一體化:南方重要林區,速生林發展居第一位,能保證500萬噸以上紙漿需要。大型林槳紙一體化項目已正式開工。
冶金工業:錳礦生產全國第一,80萬噸/年;250萬噸鋼,60萬噸鐵合金,柳鋼集團為大型鋼鐵企業,2005年產量將達500萬噸。
建材工業:2003年,水泥產量2665萬噸,柳州水泥廠年產180萬噸,全國最大水泥企業之一。擁有五羊、魚峰、虎頭、紅水河等知名品牌。南寧平板玻璃廠年產浮法玻璃120萬標準箱,為全國最大企業之一。“舉溪紅”花崗岩39個品種名列全國第二,資源和開發條件優越,價格、品質優勢明顯。
醫藥工業:中藥資源居全國第二。生產410個品種,其中國家中藥保護品種55個。知名企業有桂林集綺、桂林三金、柳州花紅、玉林制藥、靈峰藥業等,擁有一批優秀品牌。食品工業:特色農產品資源豐富。象山牌罐頭、南方黑五類、梧州冰泉食品等知名企業和品牌。
三、廣西與東盟經濟合作概況
廣西擁有獨特的區位優勢,處在中國一東盟自由貿易區的中心地帶,是中國泛珠江經濟圈、西部經濟圈以及東盟經濟圈的結合部,是我國唯一與東盟海陸相接的省區,是中國與東盟交流合作的便捷通道。
湘桂鐵路經廣西與越南統一鐵路連接,與正在修建的泛亞鐵路連網。總里程超1000公里的高速公路網,經越南貫通北南的l號公路、芒街一海防公路相與泛亞公路網連接。桂林、南寧、北海、柳州、梧州五個機場開通航線100多條,與河內、曼谷、漢城、拉瓦格以及福岡、香港、澳門等城市實現了直航。 北海港、防城港、欽州港三大海港,萬噸以上泊位21個,年貨物吞吐能力超2000萬噸,這三個港口已與80多個國家和地區的港口有運輸往來。
近年來,與東盟各國的經貿關係十分活躍。東盟已成為廣西的第一大貿易夥伴,2003年,廣西與東盟的進出口貿易總額達8.3億美元,同比增長31.66%。東盟是廣西的第二大投資來源地,截止2003年底,東盟十國在廣西共成立三資企業342家,合同外資金額11.5億美元,實際利用外資金額6.6億美元,在所有投資廣西的國家或地區中,其合同外資總額和實際利用外資總額均僅次於香港,分別佔全區總額的8.1%和8.3%。至2003年底,廣西對東盟承包勞務完成額累計1.7l億美元,佔廣西對外承包勞務累計完成額的24.31%。廣西對東盟投資項目48項,投資總額約4000萬美元。
廣西與東盟的經貿合作具有巨大的潛力和廣闊的空間。特色農產品、礦產品、建築材料、農業機械以及紡織服裝、五金家電、海產品、中成藥是擴大雙邊貿易的重要商品;電力、制糖、機械、建材、紡織、醫藥以及農業、旅遊、資源開發和物流服務,是促進投資合作的主要領域。
中國一東盟自由貿易區的建設,必然帶來區內物流量的大幅增長,廣西物流中心的地位日益顯現。廣西決定大力發展現代物流業,充分發揮物流中心作用,認真做好早期對接工作,為中國一東盟自由貿易區順利建設,作出自己應有的貢獻。2004年起每年在廣西南寧舉辦的中國東盟博覽會,將成為中國東盟自由貿 易區內又一個嶄新的、高規格的經貿交流平臺。讓我們攜手合作,共同努力,進一步推進和深化中國和東盟的全面經濟合作。我們相信,隨著中國—東盟經濟合作的快速健康發展,廣西的經濟發展已經進入了一個嶄新的階段,廣西與東盟的合作也一定會結出更加豐碩的果實。
謝謝大家!
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