陸家嘴金融貿易區

　　上海市陸家嘴金融貿易區是1990年中國政府宣佈開發開放浦東後，在上海浦東新區設立的中國唯一以“金融貿易”命名的國家級開發區。區域位置緊靠黃浦江，處於浦東開發開放的最前沿地帶。區域範圍包括梅園街道、濰坊街道、洋井街道、塘橋街道和花木鎮，面積42.77平方公里（其中經國家批准的核心區面積31.7859平方公里），人口約65萬人。主導功能產業以金融貿易、現代商務、會展旅遊、商業休閒等現代服務業為主。發展目標是努力將陸家嘴功能區域建設成21世紀上海建設國際經濟、金融、貿易、航運四個中心的重要載體，加快浦東現代服務業的發展。

　　陸家嘴功能區域管理委員會受浦東新區政府或新區政府有關職能部門的委託，在區域範圍內行使計劃與投資管理、規劃管理、經貿管理、建設管理、環境保護和城市管理、財政管理、社會管理等職能。

　　經過15年努力，陸家嘴已初步形成了面向世界、服務全國的現代化金融貿易區的基本框架。

金橋出口加工區

　　上海市金橋出口加工區是1990年經國務院批准設立的第一個以“出口加工區”命名的國家級開發區，位於上海市浦東新區中部，西連陸家嘴金融貿易區，北接外高橋保稅區，南臨張江高科技園區。

　　金橋出口加工區規劃用地面積27.38平方公里，已開發面積23.72平方公里。金橋出口加工區分為北區與南區：北區規劃面積19.94平方公里，以金橋路為界分為東西兩部分。東部為工業區，1998年4月經國家科技部正式批准為“上海金橋現代科技園”，是上海市高新技術產業開發區“一區六園”之一。西部為生活區——碧雲國際社區。金橋出口加工區南區北起龍東大道，南沿川楊河，西至唐陸路、濱州路、華東路，東到川沙路、浦東運河，關外面積4.61平方公里、關內出口加工區面積2.83平方公里。

外高橋保稅區

　　上海外高橋保稅區1990年9月經國務院批准設立，位於上海東北端，瀕臨長江入海口，緊靠外高橋深水港，規劃面積10平方公里，是中國開發最早、規模最大的保稅區。

　　依託浦東開發開放的優勢，十五年來外高橋保稅區經濟快速發展，現已形成以出口加工、現代物流、國際貿易、保稅商品展示四大功能為主要特色的口岸產業，並享有特殊的優惠政策。

　　2005年外高橋保稅區共完成增加值566.8億元，工業總產值532.37億元，進出口總額352.65億美元；累計吸引投資額115億美元，合同外資52億美元。累計批准來自78個國家和地區的9006個項目，其中包括130多家《財富》500強企業；目前有近15萬人在區內就業，其中外籍員工超過9000人。

張江高科技園區

　　張江高科技園區以積體電路、軟體、生物醫藥為主導產業，集中體現創新創業的主題功能。技術、資金、市場在園區有了暢通的互動渠道，“自我設計、自主經營、自由競爭”和“鼓勵成功、寬容失敗”的園區文化和創業氛圍逐漸形成。

　　經過近13年的開發，園區已成為國家生物醫藥產業基地、國家軟體產業基地、國家軟體出口基地、國家資訊安全產業化東部基地；還建有多模式、多類型的孵化器，一批新經濟企業實現了大踏步的飛躍。

　　至2005年6月底園區累計引進註冊企業3975家，吸引投資額145億美元，完成固定資產投資額達649.76億元人民幣，完成土地開發面積17平方公里，吸引國內外研發機構73家，累計申請專利2478項。

　　根據張江園區發展規劃，“十五”期間，園區將建設成為以高新技術產業為支撐、以創新創業為主要功能的國內一流高科技園區。到2010年，建成世界知名的科學園區。

閔行經濟技術開發區

　　首批國家級經濟技術開發區之一。規劃面積3.5平方公里。開發區位於上海西南、黃浦江上游北岸，距市中心30公里、虹橋國際機場27公里。

　　開發區在發展中已形成以機電產業（以軌道交通、電站設備為代表）為主導、以醫藥醫療產業（以血製品、常用藥物為代表）和輕工產業（以食品、飲料為代表）為輔的三大產業。開發區中世界著名跨國公司投資的項目佔40%，投資總額超過1000萬美元的項目佔56%，有43%的企業在國內市場同類產品中市場佔有率位居前列。

　　經過產業結構不斷優化，開發區的招商引資由數量規模向結構效益的轉型，在自然集中、產業集聚基礎上，逐步向企業集群化發展，已形成了三菱、強生、聖戈班、西門子、ABB、醫藥、世界著名品牌飲料、汽車配件、富士施樂、YKK等十個企業集群及核心企業。由世界500強投資的企業的主要經濟指標在開發區中的比重已達到80%。在全國工業開發區中，連續幾年區內單位面積企業利潤和上繳稅收名列第一位，銷售收入名列第三位。閔行開發區已通過ISO14000環境管理體系認證和ISO9000品質管理體系認證，並獲得“上海市雙優園區”稱號。

　　2006年2月經國務院批准，上海閔行經濟技術開發區在臨港成功擴區，規劃面積為13.3平方公里，重點發展現代裝備工業和先進製造業。上海閔行經濟技術開發區臨港園區位於上海東南長江口和杭州灣交匯處的上海臨港新城產業區內，距上海中心城區50公里。浦東國際機場、洋山深水港、海港新城、東海大橋、滬蘆高速公路、兩港大道、臨港軌道交通和浦東鐵路的相繼規劃和建成，形成了港、城、區聯動發展的良好態勢，為建設世界大型現代裝備製造業和先進製造業基地奠定了得天獨厚的堅實基礎。

虹橋經濟技術開發區

　　虹橋經濟技術開發區成立於1984年，1986年經國務院批准成為國家級開發區，面積0.652平方公里，是全國唯一以商貿中心為特徵，集展覽、展示、辦公、居住、餐飲、購物為一體的國家級經濟技術開發區。經過20多年的開發建設，虹橋開發區已經成為一個以外貿中心為特徵、以展覽展示為龍頭、以現代服務業為核心的新興商貿區：

　　——形態建設：20多年來，開發區內建成樓宇項目27個，建築總投資13.42億美元，建築總面積138萬平方米，其中展覽展示場館30萬平方米，寫字樓宇48萬平方米，商住樓宇26萬平方米，賓館飯店24萬平方米，生活娛樂配套設施10多萬平方米，並投資建設了13萬平方米的大型綠地——新虹橋中心花園。

　　——吸引外資：截止2005年底，開發區內經政府批准合同利用外資額超過26億美元，外商實際投資額近25億美元，已開發土地每平方米引進外資超過3000美金，土地含金量為國家級開發區之最。目前，區內註冊企業有148家，其中外商投資企業139家，04年經濟普查顯示，有1500多家企業和機構入駐區內。

　　——功能開發：虹橋開發區是全國唯一以第三產業為主導功能的國家級開發區，開發區以會展經濟為龍頭，以上海世貿商城、國際展覽中心為平臺，營造了獨特的商貿氛圍，每年區內舉辦的展覽展示會100多個，每年參展的客商超過100萬人。開發區有8棟高層辦公樓，是上海較早的涉外商務區；開發區有5星級賓館、四星級賓館各2棟，有3000多套客房，客房利用率常年保持在85%以上。開發區有7棟高層商住樓，是部分海內外客商、成功人士和知名人士的首選居住地、創業園；開發區還是上海的領館匯集區，日本、南韓、新加坡、澳大利亞、以色列等19個國家在開發區建館或設立了駐滬總領事館。

　　——經濟效益：截至05年底，開發區區內148家註冊企業累計營業收入562.04億元人民幣，外匯收入39.84億美元，上繳稅金33.13億元人民幣，利潤總額55.82億元人民幣。

　　——文明成果：開發區被評為“上海十大新景觀”、“上海十大新夜景”和“上海市文明示範標誌區域”。開發區通過了ISO14000國際環境管理體系認證。新虹橋大廈、新虹橋中心大廈和東方國際大廈榮獲“全國物業管理示範大廈”，新虹橋中心花園被加拿大園林協會評為“優秀設計獎”，並獲得上海市“文明公園”和“四星級公園”稱號。

漕河涇新興技術開發區

　　上海漕河涇新興技術開發區，1988年6月經國務院批准為國家經濟技術開發區；1991年3月，經國務院批准為國家高新技術產業開發區，規劃面積5.984平方公里。2003年3月，國務院批准漕河涇開發區擴地發展，在浦東浦江鎮設立漕河涇出口加工區；2004年7月，國務院又批准漕河涇開發區建設佔地約10.7平方公里的浦江高科技園（含出口加工區）。

　　今天的漕河涇開發區，不斷完善投資環境及配套服務，圍繞“三大園區”建設，即建設雙優園區、數字園區、國際園區，提升園區核心競爭力。

　　雙優園區引入國際管理標準，創建ISO9001品質管理體系，將開發區建成品質和環境雙優園區，實現開發區的可持續發展。2001年、2002年，開發區先後通過ISO9001、ISO14001認證，成為全國第一家通過雙認證的國家級開發區。2003年8月，被國家環保總局命名為“ISO14000國家示範區”。

　　數字園區填補數字鴻溝，以資訊化帶動工業化，推動高新技術產業發展。2001年漕河涇開發區與上海電信簽訂數字園區建設合作協議，推進數字園區建設；2002年，製成開發區資訊化規劃，明確了“三個網路、三個中心、四個平臺”的功能目標，為數字園區建設提供了綱領性指導。現數字園區建設已從網路走向應用。漕河涇開發區將在中國電信、上海市互聯網交互中心等單位支援下，創造企業實現資訊化的數字環境。

　　國際園區是指加強國際交流與合作，學習國外科技園區的先進理念及管理經驗，把開發區建成全方位開放的國際性園區。漕河涇開發區加入國際科學園協會（International Association of Science Parks），並與多個國際著名科學園區建立了姐妹園區。

　　2001年與英國宇航集團、阿靈頓公司合作共建佔地60公頃的高科技園區——“科技綠洲”，以引進阿靈頓科技園區的設計、建設模式和國際化招商網路，重點發展資訊產業，包括軟體開發和生產、電腦網路系統和通信技術的研究和開發。目前，荷蘭飛利浦創新科技園已入駐“科技綠洲”。

　　發展高科技，實現產業化。漕河涇開發區已匯集了中外高科技企業千余家，其中世界500強公司在開發區內設立了60余家高科技企業。開發區單位面積經濟效益在全國開發區中名列前茅。

　　目前，研發中心、設計中心、數據中心、採購中心、跨國公司地區總部等生產性服務業項目正在漕河涇開發區內加速集聚，開發區的新一輪發展正在推進。

松江出口加工區

　　上海松江出口加工區由A區和B區組成。A區位於首期規劃範圍內，于2000年4月27日經國務院批准設立。規劃面積2.98平方公里，目前已基本開發完畢，共引進外資企業80家，總投資16億美元，現已形成每年120多億美元的出口量。在落戶企業中，以廣達電腦為主的電子資訊製造產業是A區的主要產業，其主要產品為筆記本電腦。

　　由於A區開發速度快，為滿足新增落戶企業的需要，2003年3月14日國務院批准設立松江出口加工區B區。

　　松江出口加工區B區位於松江區西部，規劃面積3平方公里，緊鄰松江新城和松江大學城，滬杭高速公路和同三高速公路在此交匯，地理位置優越，交通便捷。

　　松江出口加工區B區將重點發展為IC產業配套的出口型企業以及其他以出口為主的高新技術企業。

　　松江出口加工區實行全封閉管理，區內海關、商檢、稅務、工商、銀行、外貿、運輸、報關等一應俱全，落戶企業在區內可辦理完一切進出口手續。目前區內貨物進出口的通關物流時間只需4小時，達到先進國家水準。

　　松江出口加工區的總體目標，是成為全國乃至全球重要的IT產業生產基地和一流的現代化工業園區，為海外投資者創造一個大展鴻圖、投資興業的家園。

金橋出口加工區（南區）

　　位於浦東新區東南部，距上海浦東國際機場僅10公里，距上海虹橋機場38公里，距外高橋港區19公里，規劃面積2.8平方公里。已入駐重點企業有樂嘉剎車系統、DVS方圓數位等。

漕河涇開發區浦江高科技園（含漕河涇出口加工區）

　　上海漕河涇新興技術開發區，1988年經國務院批准為國家經濟技術開發區；1991年，經國務院批准為國家高新技術產業開發區。2004年7月，國務院又批准漕河涇擴地發展，建設佔地約10.7平方公里的浦江高科技新園區，其中9.4平方公里為產業區，1.3 平方公里為綜合配套區。此前，國務院于2003年3月批准設立的漕河涇出口加工區位於浦江高科技園的北部，一期工程約0.9平方公里于2004年3月封關運作。

青浦出口加工區

　　上海青浦出口加工區于2003年3月10日經國務院批准設立，是由海關監管的特殊區域，總規劃面積3平方公里，一期開發1.6平方公里，位於上海市區西部，上海市級工業園——青浦工業園區規劃範圍內。西依同三國道，東傍油墩港，南臨北青路，北至秀橫路，交通便捷。

　　2003年11月23日，青浦出口加工區順利通過國務院八部委聯合驗收，實行全封閉管理，區內海關、國檢、稅務、工商、銀行、外貿、運輸、報關等一應俱全，落戶企業在區內可辦理完一切進出口手續。區內貨物進出口的通關物流所需時間，達到先進國家水準，實行一次申報、一次查驗、一次放行的4小時快速通關模式。封關至今，商家企業紛紛聚焦此地，呈現投資建廠的高潮，漸漸成為企業聚集的高地。

　　青浦出口加工區是一個“效率高、服務優、通關快、環境雅”的智慧化開發區，區內道路燈光相輝，綠化清水相映，是目前上海唯一的親水型出口加工區。

閔行出口加工區

　　位於上海南部，距虹橋國際機場30分鐘車程，距浦東國際機場40分鐘車程，距上海港40公里。規劃面積3平方公里，首期2平方公里于2003年11月封關運作。

嘉定工業區

　　上海嘉定工業區是經上海市人民政府批准的市級工業區，成立於1992年，地處上海西北部，分南區和北區兩大重點區域，總規劃面積53.82平方公里。區域內先後創立了國家級高科技園區，上海光電子科技產業園，國家留學人員嘉定創業園等，已吸引了來自世界十多個國家和地區近300家投資商落戶。2003年1月，嘉定工業區經上海市人民政府批准為上海市試點園區，主要以交通運輸產業、資訊產業、生物技術產業、環保產業、新材料產業為產業導向。工業區交通便捷，距虹橋國際機場25公里，車程15分鐘；距浦東國際機場75公里，車程45分鐘；距上海國際集裝箱碼頭25公里。工業區已有許多世界知名企業入駐。

松江工業區

　　位於上海市西南，分工業區一期、東部新區、西部新區、國家級出口加工區等四大區域，規劃面積53.82平方公里，已開發面積30平方公里。園區以資訊產業、新型建材、食品、精細化工、生物醫藥和輕工機械為支柱產業，已成為以高新技術應用為主導的外向型製造中心。已入駐重點企業有百事、福特、道康寧、羅門哈斯、艾默生、雀巢、ABB、阿爾卡特、SCA、日立、富士通、三井、松下、丸紅等。

青浦工業區

　　上海青浦工業園區成立於1995年11月25日，是市政府重點扶持發展的市級工業開發區。經過近十年的開發建設，青浦工業園區的基礎設施和功能配套日益完善，經濟發展和綜合競爭能力不斷提高，投資環境和品牌效應進一步顯現，並於2003年初被市政府列為降低商務成本試點園區，規劃面積由原來的16.16平方公里擴大到56.2平方公里，成為上海新一輪經濟發展的重點產業園區。

　　依託獨特的區位優勢和便捷的交通條件，青浦工業園區已經發展成為中外投資者青睞的地方。目前，區內道路已基本貫通並形成了網路。同時，已開發建設的20.01平方公里區域基本實現了通道路、自來水、電、煤氣、污水處理、排水、通訊、蒸汽和寬頻網路等“九通一平”的綜合配套能力，為各類企業的投資落戶創造了良好的發展平臺。

　　十年來，青浦工業園區開發建設初具規模，尤其是2003年被市政府列為降低商務成本試點園區後，青浦工業園區的建設初步體現了“高速度推進、高標準建設、高效益產出”的建設目標，集聚效應逐步顯現，並逐步建成電子資訊、現代紡織新材料、生物醫藥和精密機械等四大主導產業的生產基地。在國家實施宏觀調控的大背景下，全面貫徹落實科學發展觀，及時調整發展思路，勇於探索、奮發有為，開發建設有序推進，集中集聚效應進一步顯現，產業結構更趨優化，經濟總量快速增長，經濟運行品質明顯提高，區域功能進一步凸現，各項工作實現了歷史性的突破。

上海星火工業園區

　　上海市星火開發區是1984年由上海市人大、市人民政府批准籌建的向海內外全方位開放的以製造加工業為主的工業開發區，位於上海市南翼、杭州灣北岸。

　　從盧浦大橋經浦星公路直達開發區僅40公里，距浦東國際機場35公里；距上海虹橋國際機場52公里；距洋山深水港碼頭30公里。星火開發區現已開發8.78平方公里，是上海市重點開發區之一。

　　星火開發區具備了“七通一平”優良的投資環境，有為進區企業提供工商、稅務、商檢以及諮詢、代理等“一條龍服務”機構，住宅小區、度假村、醫院、學校及配套娛樂設施已初具規模。星火開發區具備良好的軟、硬環境，基礎設施齊全，容量大，水陸運輸方便，土地平坦，無動拆遷之虞，投資成本低，是海內外企業投資置業的理想之地。

　　到2005年底，落戶星火開發區的企業共有100多家，累計固定資產投入120億元，初步形成了化工醫藥、化學纖維、制漿造紙、新型建材等產業群體。2005年全區社會總產值突破100億元，其中工業產值95億元，預計到“十一五”末，工業產值將達到200億元。

　　區內著名企業包括：遠紡工業（上海）有限公司、上海科勒有限公司、帝斯曼維生素（上海）有限公司、上海華聯制藥有限公司、金奉源紙業（上海）有限公司等。

浦東康橋工業區

　　與浦東新區接壤，享受浦東新區政策。規劃面積26.88平方公里。距浦東機場12公里，虹橋國際機場22公里，距深水港60公里。園區以技術含量高的科技產業為投資導向，重點發展機械、服裝、醫藥、保健等產業。目前，全區已初步形成汽車零配件、電子電器、和新型建材三大支柱產業。已入駐重點企業有美國通用、福特汽車、德國大眾、德國寶馬汽車、法國阿爾斯通公司、施耐德集團、澳洲BHP、台灣宏仁集團等。

金山工業區

　　地處上海市西南，規劃面積22.8平方公里。園區重點發展電子資訊、機械製造、生物制藥、新型材料及研發科技等產業。已入駐重點企業有金井特線、福助工業、百特醫療用品、東冠紙業等。

莘莊工業區

　　上海市莘莊工業區是上海市人民政府于1995年8月批准成立的市級工業區[滬府（1995）28號]，位於整個上海地理位置的中心，規劃面積13.65平方公里。閔行區人民政府授權上海市莘莊工業區管理委員會和上海市莘莊工業區經濟技術發展有限公司，負責該地區的開發建設工作。我們致力於營造生態型綠色環保工業園，並分別於2001年11月獲得ISO14001環境管理體系的認證。

　　2002年11月通過ISO9001品質管理體系的認證，2003年11月獲得OHSAS18001職業健康安全體系認證，成為全國唯一取得“三大體系認證”的工業園區。

上海市工業綜合開發區

　　上海市工業綜合開發區前身為上海市奉浦工業區，是上海市人民政府1995年批准成立的三大重點開發區之一，位於21世紀上海經濟重心——南上海的奉賢區境內，備受市區兩層政府的重視與扶持。2003年國務院批准在上海市工業綜合開發區內設立出口加工區，從而使上海市工業綜合開發區成為兼有市級工業區和國家級出口加工區的特大型工業開發區。

　　工業開發區一直倡導最優化的投資環境，貼心高效而又週全的投資服務，從而做到投資者放心。

上海寶山工業園區

　　上海寶山工業園區是2003年2月21日經上海市政府批准設立的市級工業園區，寶山區委、區政府于2003年3月28日批准成立了園區黨工委、管委會，同年6月批准設立了上海寶工業園投資管理有限公司。園區位於上海東北部，長江三角洲前沿，長江的黃金口岸。其東起北蘊川路，西至滬太路，北以新川沙路為界，南至石太路，規劃面積23平方公里。

寶山城市工業園區

　　上海寶山城市工業園區（南區）是上海市人民政府于一九九五年十一月批准成立的高科技、外向型、綜合性市級工業區，規劃面積4.99平方公里。自九九年下半年正式開園以來，已建成2.76平方公里。東靠通衢大道上海外環線，毗鄰滬嘉、滬寧、滬杭高速公路，交通便捷、地理位置優越，距吳淞港口、虹橋國際機場15公里，是距市中心最近的市級工業區。

　　上海寶山城市工業園區區域優勢突出，東鄰上海大學、錦秋加州花園、經緯城市綠洲，教育、衛生、金融、商貿、房地產業發達，形成良好的社區條件。工業園區內基礎設施齊全，達到“七通一平”

　　標準，城市式主幹道與外環線相貫通。園區綠化成林，與外環線綠化帶組成花園式工業區，投資環境優良，是新世紀上海最具實力和水準的市級工業區。

　　目前，已有100余家中外企業落戶我寶山城市園區，基本形成資訊，電子專用設備、汽車配件、生物醫藥、機電、新材料等產業框架。

上海崇明工業園區

　　崇明工業園區于1996年2月經上海市人民政府批准成立，規劃總面積9.97平方公里，位於中國第三大島--崇明縣城西側。

　　崇明工業園區是唯一享受“以島養島，自費改革”海島特殊政策的市級工業區，尤其是土地價格和扶持補助政策極為優惠。幾年來，崇明工業園區按照“高起點規劃、高標準建設、高速度推進”總體要求，堅持“突出重點，集中力量、分步實施”的原則，積極開展招商引資，大力實施基礎建設。目前，區內通訊便捷、電力充足、廠房林立、道路寬敞、環境優美，已成為促進崇明經濟發展的重要增長點。

　　崇明是21世紀繼浦東之後上海改革開發的第三步戰略重點，將依據自身經濟條件和土地、環境、岸線資源、正在興建的滬崇蘇高速通道和即將興建的沿海鐵路等綜合優勢，積極提高對外開放力度，大力加強基礎設施建設，重點開拓自由貿易、中轉航運、出口加工、生態農業、海島旅遊五大功能、培育有海島特色的優勢產業，成為上海未來發展的新的空間。

上海紫竹高新技術產業園區

　　位於閔行區東南，園區由大學園區、研發基地和浦江森林半島三部分組成，一期規劃面積11平方公里。園區大學園集聚了上海交通大學、華東師範大學及台灣新竹交大等中國一流高校的高級科研和人力資源；研發基地以微電子、光電子、數字技術、軟體技術、新材料等未來科技革命產業為主導方向；浦江森林半島為高級住宅區和休閒服務區。已入駐重點企業有中國網通、微軟、ST、INTEL、尚陽科技、漢芯半導體、和勤軟體、暄洋奈米材料、納晶科技、天馬網路、連邦科技、智礦投資諮詢、泰思通軟體等。

上海化學工業園區

　　上海化學工業區位於杭州灣北岸，上海市南翼，金山、奉賢兩區的交界處，規劃面積為29.4平方公里，距市中心50公里，有A4高速公路連接市區和滬寧、滬杭高速公路網，從市中心驅車至現場僅需45分鐘；化工區內設專用鐵路支線與全長113公里的浦東鐵路（奉賢—浦東機場—張廟）相連；通過疏浚後的內河航運系統，化工區可與黃浦江、長江水系連通；化工區除建有專用海運碼頭以外，與建設中的洋山深水港（1000萬標準集裝箱）僅55公里；化工區距浦東國際機場和虹橋國際機場均約50公里。化工區快捷的“水陸空”運輸條件，將為來化工區投資的企業提供極為便利的交通運輸服務。

　　上海化學工業區是“十五”期間中國投資規模最大的工業項目之一，同時也是上海六大產業基地的南塊中心。上海化學工業區的開發建設引入了世界級大型化工區的“一體化”先進理念，通過對區內產品項目、公用輔助、物流傳輸、環境保護和管理服務的整合，為進區投資者提供最佳的投資環境。目前，英國石油化工、德國巴斯夫、德國拜耳、德國德固賽、美國亨斯邁、日本三菱瓦斯化學、日本三井等跨國公司以及蘇伊士集團、荷蘭孚寶、法國液化空氣集團、美國普萊克斯等世界著名公用工程公司已落戶區內，截止到2005年上半年，項目投資總額已達到近90億美元。

上海市北工業園區

　　上海市市北工業新區是1992年12月經上海市人民政府批准成立，由上海市閘北區人民政府組建和統一規劃的市級工業開發區。新區東起共和新路（上海首座複合式高架及地鐵一號線延伸段）、西到彭越浦（蘇州河支流）、南起汶水路（中環線、滬嘉高速公路的市區延伸線）、北到走馬塘，規劃面積：1.29平方公里。

南匯工業園區

　　上海南匯工業園區成立於一九九四年八月，為南匯區重點開發區。由吳邦國親筆題名。園區位於南匯中心城，處於整個南匯的中部。

　　園區南有上海國際航運中心——洋山深水港，北有亞洲最大的航空樞紐港——浦東國際機場。是上海和浦東的門戶。園區規劃有工業、物流、旅遊、居住四個功能區，規劃工業用地為8.2平方公里。基礎設施達到“七通一平”，區內的社會公益事業和市政配套設施佈局合理，十分適合現代企業發展的需要。

　　本期專題責編： 覃黎黎
　　製作：朱浩然