天津港東疆保稅港區第一個集裝箱碼頭——天津港太平洋國際集裝箱碼頭于日前正式獲得國家發改委批復開始籌建，該碼頭即為天津港北港池集裝箱碼頭三期工程建設項目，該項目由天津港旗下的天津港股份有限公司與新加坡港務集團共同合資籌建。
由天津港股份有限公司與新加坡港務集團共同合資籌建的天津港太平洋國際集裝箱碼頭即北港池集裝箱碼頭三期項目坐落在經國務院批准的天津東疆保稅港區內，碼頭岸線長度為2300米，擬建設6個10萬噸級專業化集裝箱泊位，碼頭結構兼顧15萬噸級集裝箱船停靠作業。作為東疆保稅港區的標誌性工程和啟動性工程，碼頭年設計吞吐能力400萬標準箱。工程計劃建設工期為20個月，估算總投資為65.81億元人民幣。作為東疆保稅港區內第一個碼頭項目，天津港北港池集裝箱碼頭三期項目成為啟動東疆保稅港區建設的標誌性工程，本項目的實施對天津濱海新區開發開放，特別是東疆保稅港區的建設起到了積極的促進作用。
天津港作為我國北方重要的貿易口岸，居世界港口第6位，集裝箱吞吐量480萬標準箱，居世界集裝箱港口第16位。新加坡港務集團是全球最大的集裝箱碼頭經營公司，其在中國已投資了5個碼頭項目，累計投資額超過30億元。“十一五”期間，預計天津港貨物吞吐量和集裝箱吞吐量將繼續保持快速增長態勢，到2010年集裝箱量將突破1000萬標準箱。
來源：天津日報
責編：梁寧寧 |
