| 國際油價高漲，導致馬來西亞、印度尼西亞和汶萊等實行油價補貼政策的東南亞國家，財政受到拖累、負擔加重。馬來西亞和印尼采取減少燃油補貼和禁止外國車輛加油的措施，而汶萊則呼籲人民要愛惜能源。
馬來西亞政府日前已決定逐步減少各項油料的補貼，併為了避免新加坡人、泰國人等外國人跨越邊境到馬來西亞添加由政府補貼的油料，決定30日起禁止外國人在馬來西亞加油。
馬來西亞國內貿易及消費部長沙裏爾26日表示，馬來西亞政府決定從30日起，嚴禁邊境加油站出售汽油和柴油給外國車輛，以更有效遏止津貼汽油的流失。
沙裏爾說，違反禁令的加油站將被罰高達25萬零吉的罰款，個人則罰十萬零吉、或坐牢三年、或兩者兼施。
沙裏爾指出，這項暫時性措施主要適用於馬來西亞北部和南部，距離泰國或新加坡邊境30至50公里範圍內的加油站。
馬來西亞國內貿消部是援引1961年供應法令向這些邊境地區的加油站發出禁令，受影響的包括柔佛州、吉打州、玻璃市、北霹靂州和吉蘭丹州。
沙裏爾是在馬來西亞國會出席由副總理納吉主持的抗通膨內閣委員會會議後，向媒體做出上述表示，並指出，若30日來不及，最遲6月2日就會實施禁止外國人到馬來西亞加油的措施。
另外，印度尼西亞總統尤多約諾26日在印度尼西亞區域投資論壇指出，印度尼西亞從30日起進一步削減石油津貼，是避免國家經濟崩潰和保護人民的最佳、必要和最負責任的解決方案，否則印度尼西亞將面臨類似1997年金融風暴的危機，真正受害的將是人民。
印度尼西亞政府決定把燃油價格平均調高28.7%，導致異議者抗議，指政府在糧食價格激增後，再度讓窮人無法承受相關負擔。
但印度尼西亞政府反駁說，從燃油津貼獲益的，主要是較富裕的駕車人士，這筆錢可更妥善運用於社會救助和基礎建設。
另外，汶萊政府的汽油津貼費用，從2004年至2007年激增四倍，政府開始對浪費能源、資源的公民予以嚴厲批評。
產油的汶萊，政府從1978年開始提供汽油津貼，讓汶萊燃油價格維持低價位，即使現在全球汽油價格飆升，但汶萊現在的汽油零售價仍維持在每公升汶萊幣0.53元，或每加侖汶萊幣兩元。
來源：星洲日報 責編：林婉怡 |
