| 防城港市鋪設中國-東盟物流黃金通道 |
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近年來，廣西防城港市整合港口口岸資源，發揮與東盟多國口岸建立的網路優勢，積極主動的參與多區域港口物流合作，並起到溝通東盟各國與中國西南區物流的樞紐作用，為雙方提供交通、物流和經貿等服務，使口岸吞吐量和貿易總額又跨越新臺階。2007年，防城港市各口岸進出口貿易總額首次突破60億元大關，全年完成貨物吞吐量3032萬噸，同比增長20.99%；集裝箱運輸17.31萬標箱，同比增長32.85%，進出口貨物100.3萬噸。東興口岸進口總額4.6億美元，佔廣西邊境小額貿易進口總額的46%。
防城港在口岸建設上主要抓好如下幾方面工作：
一、及早部署、規劃全年多口岸的任務，把目標細化、任務化。各口岸以壓力促動力，堅持抓建設與生產經營並重，抓市場與抓效率同步，實施標準化管理，推行崗位責任制，獎罰分明。
二、防城和東興海關、檢驗檢疫部門，依託科技優勢和管理優勢，不斷推進和深化通關、通檢作業改革，著力提高通關通檢效率，為進出口企業和進出口貨物營造便捷、優質、高效的通關通檢環境，以服務吸引國內外企業從防城、東興口岸進出口貨物。
三、解決制約貨物進出口岸的瓶頸問題。1.協調交通運輸管理部門，提高西南出海通道廣西段公路運輸等級和沿海鐵路的運輸能力。以投資改善硬體入手，加強運輸管理，降低運輸成本，縮短營運時間，用服務贏得顧客。2007年度，僅貴州省就從防城港口岸進出貨物價值達27億美元。2.加強港口硬體設施建設，打造海陸口岸集群，提高裝卸能力，提高吞吐能力，建成投產防城港20萬噸級礦石泊位。3.大力推進電腦和資訊服務，把握市場資訊和動向，及時反饋企業，降低企業的市場風險。同時引進貿易保險業務，確保企業順利開展業務。..金融部門把國際貿易結算與邊境貿易人民幣結算結合起來，走出適合東盟貿易結算的新路子。5.吸納國際大型物流企業進駐防城港，整合物流資源，使防城港物流服務走向國際化，使進出口貨物得到優質、高效的服務，提高了防城港口岸的國際競爭力。
四、建設通道經濟，發揮臨海工業和邊境工業的作用。防城港口岸充分利用外資和國內資金，打造臨海工業、邊境工業，以植物油、飼料、林漿紙、鋼鐵、石油、天然氣、海洋產業等一批相關項目為突破口，建設通道經濟，促進貨物原料的加工和產品出口，提高產品的附加值，帶動地方經濟發展。如新海油脂，大海糧油、惠禹飼料蛋白等公司每年進口大豆近200萬噸，成為防城港的支柱產業。
目前，廣西北部灣沿海經濟區規劃已獲國務院批復，北部灣港口集群將充分發揮自身優勢，防城港口岸也將借此東風為西南地區與東盟各國口岸鋪設物流的黃金通道。 |
資訊來源：線上國際商報 | 責編：周貴松 |
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