據報道，5月18日，天津港七號門區正式開通，這標誌著中國北方最大的集裝箱物流基地——天津港集裝箱物流中心正式納入海關監管，率先實施卡口全天候無人值守監管模式，為構建港區整體物流監控網增添了重要元素。
天津港七號路門區總路寬91.8米，桁架部分的總跨度為105.4米，設計為雙向18車道，具備目前國內最先進的箱號、電子車牌自動識別、視頻監控、可視對講、斷電保護等系統，為進出港車輛和貨物提供極大的便利，全面提高了港口運行效率和運營效益，進一步增強了天津口岸向中西部廣大區域輻射的能力。
天津港集裝箱物流中心位於天津港北疆港區，毗鄰天津港保稅區和天津經濟技術開發區，與天津港集裝箱碼頭緊密相連，總佔地面積7.3平方公里。囊括了現代物流、集裝箱業務、國際貿易與航運服務、資訊服務、鐵路換裝等多項服務功能，為客戶創造和提供了良好的投資環境。2005年1月，集裝箱物流中心起步區投入試運營，目前規模超過100萬平方米。作為天津港現代物流體系的核心部分----集裝箱物流中心將成為天津港躋身國際大港的標誌性工程，全球物流供應鏈的重要結點，中國北方規模大、影響力強、一流的現代物流基地。實施海關監管後，天津港將充分發揮集裝箱物流中心的地位優勢，陸續開展進口轉棧、轉運，CFS碼頭、堆場一體化經營等業務，屆時將為廣大貨主提供更加完善的服務和豐富的物流功能。
來源：人民網·天津視窗
責編：胡鋒銳 |
