| 越南造船業雄心勃勃 |
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打造現代化造船園區，提高造船生產能力，越南造船業雄心勃勃。
進入2007年，越南船舶工業總公司(Vinashin)同國內用戶簽訂了幾筆價值數十億美元的船舶訂單。越南媒體認為，這標誌著越南船舶工業進入了新的發展時期。
今年產值將達20億美元
目前，越南船舶工業總公司各造船企業都在為確保按期交船而開足馬力工作。總公司旗下的Bach Dang船廠、南兆（NAM TRIEU） 船廠、Pha Rung船廠和下龍船廠在為越南國家航運公司（Vinalines）建造4000至20000噸貨船而忙碌的同時，還在積極增加造船設施，擴大造船能力。據報道，越南國家航運公司與越南船舶工業總公司簽訂了建造64艘，總共280萬噸船舶的訂單。根據合同，越南船舶工業總公司將在2007~2010年期間為越南國家航運公司建造19艘船，在2010~2015年期間建造另外45艘船。據估計，2007年越南船舶工業總公司的產值將接近20億美元，比2006年增長29%。
為擴大運力，越南石油天然氣運輸股份有限公司近日與越南船舶工業總公司簽訂了3艘10.5萬噸級油船建造合同，以增加“越南造”油船佔船隊的份額。
據報道，除為國內船東造船外，越南船舶工業總公司還將集中精力建造向日本、丹麥、德國、英國、荷蘭和以色列出口的3000噸至7.5萬噸貨船。公司還制定了發展船隊的宏偉計劃。
多元戰略促造船業發展
業界分析認為，越南船舶工業總公司所取得的成績主要得益於推行旨在承接價值更高的訂單和通過改造船廠以建造更大型船舶，以及擴大船隊運力的多元發展戰略。越南船舶工業總公司已建立了一系列為船舶工業服務的鋼鐵、液壓電機和導航設施生產工業園區，制訂了首先通過建造6500、11500和12500噸優質小型船舶來提高造船技術，進而提升建造更大型船舶基礎設施能力的發展戰略。現在，越來越多的國內外用戶認為越南船舶工業總公司是一個可靠的合作夥伴，這是公司今後發展壯大的重要基礎。
來源：中越商務中心
責編：丁文健 |
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